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スレッド一覧

  1. CAMP GATHERING 2010(64)
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2017春ミーティングについて

 投稿者:新参者  投稿日:2017年 5月13日(土)13時05分13秒
返信・引用
  こんにちは、初めまして!
先月、4月に念願かなってついにFJRオーナーになった者です。
そしてその日のうちに必要事項を明記した上で、管理者様に入会希望のメールを送らせてもらったのですが未だ何の連絡も頂けておりません。
ですが、先輩オーナーの方々と親交が持てればと言う思いから5月27~28日に開催予定されているミーティングには参加したいと考えています。
クラブ会員でない者が当日一方的に参加させて頂く事は可能でしょうか?
宿泊はさすがに無理であってもどちらか一日だけでも参加できればと思っています。
同じFJRオーナーの皆様と交流が持ちたい一心です。
開催日までにご回答頂けると幸いに思います。
 
 

スターター時にヘッドライトの消灯

 投稿者:みやぎ  投稿日:2017年 5月 2日(火)21時28分6秒
返信・引用
  逆車の場合に車検を通すために、メインスイッチをONするとヘッドライトが点灯してしまう事が気になっていました。セルスターターを回すと時にヘッドライトが点灯していると、どうしてもバッテリーへの負荷がかかり過ぎます。そこで、ちょっとした回路を組んでみました。
メインスイッチをONにした時に、ヘッドライトは消灯し、セルスターターで始動後にライトが点灯。現在、4秒後に点灯するように設定しましたが、1秒単位で設定は可能なので、あと1秒伸ばして、5秒後にしようかと考えています。遅延タイマーが暴走しても回避できるように、安全回路も付けました。
 

センタースタンド補助

 投稿者:みやぎ  投稿日:2017年 5月 1日(月)23時14分41秒
返信・引用
  15年ほど前に制作したセンタースタンドを簡単に立てられる補助具の紹介です。
今回、職場の後輩バイク乗りにプレゼントするのに合わせて、少しバージョンアップしてみました。DIYのツーバイフォーで作るのですが、後輪を4cmUPさせることで、簡単にセンタースタンドを立てることが出来ます。
 

Re: カウル交換

 投稿者:しばひめ  投稿日:2017年 4月21日(金)17時08分39秒
返信・引用
  わらびさんへのお返事です。

助言していただきありがとうございます。
本日、少しずつカウル周りの部品はずして、フロントカウルとヘッドライトをカウルステーからなんとか取り外せました。
ご指摘の後軸調整のケーブルはツマミ部分をはずして、ヘッドライトに取り付いている状態です。
不具合のある部品をいま注文中で、部品がそろえば、組み込みたいと思います。
外した部品がたくさんあるので、順番を間違わなければよいのですが、がんばってみます。汗、汗。
うまくいかなければ、また、ご教授お願いいたします。
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オートバイ用タイヤ値上げの件

 投稿者:わらび  投稿日:2017年 4月20日(木)11時39分3秒
返信・引用
  2017年5月位より、2輪車用のタイヤが平均7%前後値上げします。

3月末にBSが原料の高騰を理由に値上げを報道して各社も足並みを揃えての値上げです。
4輪車用は4月から既に値上げが始まっています。

タイヤ交換を検討されている方は、早めの交換がお得になります。

http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2017032801.html

https://www.facebook.com/KenWaraby

 

Re: カウル交換

 投稿者:わらび  投稿日:2017年 4月20日(木)11時38分12秒
返信・引用
  > No.1973[元記事へ]

しばひめさんへのお返事です。

> 2007式のフロントカウル(ヘッドライト周り)を自分で交換したいのですが、取り外し順序をご存知でしたらお教え願いたいです。

⇒ご自分で、ヘッド・ライトの球を交換したことがあるか否かで、大分説明の仕方が変わります。
(私も2007年型に乗っていますが、特に光軸を調整するケーブルを外して、再度取り付けがご自分でできるかによって
かなり異なってきます。)
馴れないと、非常に難しいです。







https://www.facebook.com/KenWaraby

 

カウル交換

 投稿者:しばひめ  投稿日:2017年 4月18日(火)04時58分52秒
返信・引用
  2007式のフロントカウル(ヘッドライト周り)を自分で交換したいのですが、取り外し順序をご存知でしたらお教え願いたいです。  

Re: 培倶人祭り

 投稿者:管理グループ  投稿日:2017年 4月 6日(木)05時52分55秒
返信・引用
  > No.1971[元記事へ]

タラニャンさんへのお返事です。

管理グループです、こんにちは。
ご質問の件、何度か返信させていただいておりますが届いておりますでしょうか?
お手数お掛けして申し訳ありませんが、
オフィシャルmailアドレスがブロックまたはspam扱いになっていないかご確認ください。
 

培倶人祭り

 投稿者:タラニャン  投稿日:2017年 4月 5日(水)22時18分42秒
返信・引用
  いよいよ培倶人祭りが近くなりました!!
地元開催なので参加を予定してます!?

お目当てはレザージャケットの試着と
ウェアの探索なので気合い入れて行きます~
 

タイヤとハンバーグ

 投稿者:わらび  投稿日:2017年 3月 5日(日)12時48分8秒
返信・引用
  昨日「こうき」さんと横浜のラフアンドロードへ行ってタイヤのバランス取りとハンバーグを食べてきました。

ハンドルが高速域で振れる現象あるようで、その対策で一緒に行ってきました。
前輪タイヤの右側が「片減り」があるようです。バランサーを付けてもハンドルの振れはとれないかもと。
空気圧が少ない状態で走ると、片減りし易いそうです。窒素ガスを充填して、エア圧の減りの対策もしていました。

未だ5部以上溝が残っているので、これから山道を少し走れば、片減りが無くなるかも!?


■タイヤのニュース
・BS 023と023 GTシリーズが日本でのデリバリーが春で終わりそうです。023 GTは耐久性が2万キロオーバーだったので残念です。
・BS TS100が新しいラインナップになっていました。メーカー曰く「スニーカー感覚のタイヤ」らしい。(GTスペックは現在無し)
・Metzeler  Z8シリーズが新シリーズの登場でお買い得になってきたそうです。

■「ハングリータイガー」(横浜の老舗のハンバーグ屋さん)ラフアンドロード横浜店の近くです。
うーん、美味しい。ファミリーレストランよりは高いですが、満足感のある味わいです。

ご絡をいただければ、「ラフアンドロード」も「ハングリータイガー」もご案内します。

https://www.facebook.com/KenWaraby

 

冬の朝に出発

 投稿者:わらび  投稿日:2017年 2月28日(火)15時09分8秒
返信・引用
  出発風景を撮りました。

寒さに負けず、カッコ良く決まっています。

https://www.facebook.com/KenWaraby

 

新メンバーになるかな

 投稿者:わらび  投稿日:2017年 2月18日(土)20時22分5秒
返信・引用
  FaceBookで知り合った2015年型FJRライダーと今日、伊豆へツーリングをしてきました。
うーん、楽しかった。クラブへのお誘いをしておきました。ハンドルネームを検討してもらえたかな。鹿児島出身なのでハンドル・ネームを仮称で「サツマ」さんということにしておきました。

2015年型FJRマット・グレイの鹿児島ナンバーの人を見かけたら、皆さん宜しくお願いします。

https://www.facebook.com/KenWaraby

 

Re: 逆車?国内?

 投稿者:今はハヤブサ乗り  投稿日:2016年12月29日(木)23時39分1秒
返信・引用
  > No.1966[元記事へ]

今はFJR乗りさんへのお返事です。

回答をありがとうございます。

> 中にはレッドバロンさんを話題に出すのも嫌な方もいますので…

レッドバロンで何があったのでしょうか。


> 国内仕様(正規品)もリミッターは外せるらしいですよ

ウチの近所のショップでもリミッターを外せる情報を聞きました。
ただ、リミッターを外すとメーカー保証を受けられなくなると聞いたので
それはやりたくないと思います。


> 正規品は国内仕様だけですので

これは重要な情報ですね。
ありがとうございます。
リミッターと同じで保障を受けられないと困るので
国内仕様を選ぶようにしたいと思います。


ハンドルのブレに関しても回答をありがとうございました。
価格ドットコムには明らかにFJR1300の全てで起こるかのような
リコールでもおかしくないような書かれ方をしていたので心配になりました。

先日、2016年FJR1300ASの試乗車に乗る機会があり
ハンドルのブレに留意して乗ってみましたが全く分からず。
両手離しもしてみましたがこれも分からず。
やっぱり個体差なんですかね。

いろいろ、参考になりました。
FJR1300ASの2017年国内仕様を待って買おうと思います。

また、いろいろ教えてください。
 

Re: 逆車?国内?

 投稿者:今はFJR乗り  投稿日:2016年12月28日(水)10時40分58秒
返信・引用 編集済
  > No.1965[元記事へ]

あえて私もHNを書かずにお返事します

> FJR1300に興味があり、乗り換えを検討中です。
素晴らしい単車ですが、乗り換えの後でやはり隼の方が…と言われても…

> 国内仕様と逆車はどちらを選んだ方が良いのでしょうか?
個人の本音を書いたのでは、どう書いても角が立ちそうで皆さん書けずに
いるのだと思います、私も一般論だけ少し書かせていただきます。

> レッドバロンで話しを聴くとサイドケースが最初から付いて来るので…
中にはレッドバロンさんを話題に出すのも嫌な方もいますので…、私は
レッドバロンさんの価格を存じ上げませんので、答えられません。

> そもそもリミッターの有り無し問題もあると思うので…
国内仕様(正規品)もリミッターは外せるらしいですよ、今現在FJRの
正規品は国内仕様だけですので、他を選んだ場合非正規品になってしまい
ヤマハ発動機の保証を受けられなかったり、最悪の場合部品によっては
供給を拒否される事もあると聞いた事がございます。

もしAEが手に入るなら、国内仕様では入手できませんので、羨ましく思う
FJRA仕様乗りも多いのではないでしょうか。

> カカクドットコムにFJR1300のハンドルのブレが数多く報告されて…
ハンドルのブレの問題はFJRに限ったことでは無く、私は一番は個体差だと
思っています、立ちごけ一回でもバランスが崩れますし、タイヤの影響も
あると思います、今私が乗っているFJRは新車からブレが有りませんでした
又、パンクでタイヤを交換しましたが、ラッキーな事に全速度域で振動が
出ておりません、ご納得して頂ける返事には成っておりませんが、どうか
この程度でお許しください。

管理人様へ:HN等不適切でしたらお手数ですが削除をお願い致します。
 

逆車?国内?

 投稿者:今はハヤブサ乗り  投稿日:2016年12月26日(月)02時54分54秒
返信・引用
  よろしくお願い致します。
FJR1300に興味があり、乗り換えを検討中です。

国内仕様と逆車はどちらを選んだ方が良いのでしょうか?
レッドバロンで話しを聴くと
サイドケースが最初から付いて来るので逆車の方がお得かも?
と言ってましたが
そもそもリミッターの有り無し問題もあると思うので
逆車か国内仕様は慎重に選んだ方がよいかと。
皆さんはどんなご意見をお持ちでしょうか?

カカクドットコムにFJR1300のハンドルのブレが数多く報告されていましたが
こちらも情報があればよろしくお願い致します。
 

Re: 浜名湖でキャンプ

 投稿者:KON  投稿日:2016年11月15日(火)09時04分13秒
返信・引用
  > No.1961[元記事へ]

天候に恵まれ、楽しいキャンプが出来ました。
 

Re: あしたの しらびそツー

 投稿者:KON  投稿日:2016年11月 5日(土)18時59分0秒
返信・引用
  > No.1962[元記事へ]

行って来ました、天候に恵まれ気持よく走れました。
 

あしたの しらびそツー

 投稿者:かなえむ  投稿日:2016年11月 4日(金)08時19分33秒
返信・引用
  11/5(土)

新東名 遠州森PA下り 8:30出発、浜松浜北OUT
あとは ひたすらR152です
お昼頃には 下栗の里に着けるかな?

今のところ お天気は大丈夫そうですね
 

浜名湖でキャンプ

 投稿者:KON  投稿日:2016年10月26日(水)15時44分44秒
返信・引用 編集済
  11月12~13日、浜名湖の渚園キャンプ場、12日14時現地集合→設営・買出し→キャンプ

今年最後?のキャンプを一緒に楽しみませんか
フリーサイトを利用しますので、バイクでの参加をお願いします。
 

ツーリングの予定です

 投稿者:かなえむ  投稿日:2016年10月20日(木)20時44分16秒
返信・引用
  11/5(土)浜松浜北IC発で しらびそ高原へ紅葉ツーを予定しています。
詳細は決まり次第UPします。

南アルプスの紅葉 見に行きませんか?
 

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