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  1. CAMP GATHERING 2010(64)
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エラーコード51

 投稿者:takebin  投稿日:2015年 8月11日(火)07時22分24秒
返信・引用
  レッドバロンに、修理に持って行きましたが電動ファンに異常はありませんでした。エラーコード51は、電動ファンの通信系エラーは、合っています。しかし、エラーの履歴はエラーコード30という転倒したときに出るものが残っていただけでした。中古購入なので、前のオーナーが転倒したのかもしれませんが、とりあえずリセットしたと報告を受けた次第です。  
 

エラーコード51

 投稿者:takebin  投稿日:2015年 8月 2日(日)08時14分56秒
返信・引用
  13オーナーさん、あきさん 返信ありがとうございます。
そういえば、電動フアンは、エンジンを切ると回ってるはずが回っていないことに気付きました。修理に行ってきます。
 

Re: オーバーヒート

 投稿者:13オーナー  投稿日:2015年 8月 2日(日)08時07分16秒
返信・引用
  > No.1887[元記事へ]

takebinさんへのお返事です。

> 真夏日の今日、10kmほど走ってエンジンを止め、スタートしようとしたらセルは廻るが、水温計の表示が消え51の数字が出てました。オーバーヒートを疑いエンジンを10分休ましたら復活しました。水温計は、70%くらいでした。これはオーバーヒートなんでしょうか?

エラーコード51はイモビ通信エラーだと思います。
スイッチオンの時車体が動いていたり振動があると時々出ます。
車体を安定させスイッチのオンオフで復活しました。
 

Re: オーバーヒート

 投稿者:あき  投稿日:2015年 8月 2日(日)06時39分10秒
返信・引用
  takebinさんへのお返事です。

> 真夏日の今日、10kmほど走ってエンジンを止め、スタートしようとしたらセルは廻るが、水温計の表示が消え51の数字が出てました。オーバーヒートを疑いエンジンを10分休ましたら復活しました。水温計は、70%くらいでした。これはオーバーヒートなんでしょうか?

電動ファンは回っていましたか?
ファンが回らずオーバーヒートとして感知した可能性があります。
走行後エンジンを止めると水温がかなり上昇する場合あります。
一時的な場合もありますが点検されたほうがよいかも。

夏場などはエンジン止める時にファンが回っている場合はファンが止まるまでエンジンを切らないように出来るだけしています。
車などではキーoffでもファンが回るのもあります。
 

オーバーヒート

 投稿者:takebin  投稿日:2015年 8月 1日(土)12時04分35秒
返信・引用
  真夏日の今日、10kmほど走ってエンジンを止め、スタートしようとしたらセルは廻るが、水温計の表示が消え51の数字が出てました。オーバーヒートを疑いエンジンを10分休ましたら復活しました。水温計は、70%くらいでした。これはオーバーヒートなんでしょうか?  

リミッターについて・・・

 投稿者:アッキー  投稿日:2015年 7月24日(金)15時49分51秒
返信・引用
  たかすけさんありがとうございましたm(__)m
早速問い合わせてみました、ありがとうございました(^-^)後日以来してみようと思います。
 

Re: リミッターについて・・・

 投稿者:たかすけ  投稿日:2015年 7月22日(水)17時22分26秒
返信・引用
  アッキーさんへのお返事です。

アッキーさんはじめまして。

リミッター解除ですが、
都内のGMT(YSP鷺の宮)、千葉のアイアンポニーというショップでECUの書き換えを行っているようです。
スピードリミッター解除のオプションとしてオートクルーズのリミッター解除があるようです。
どちらの店も40000~50000円掛かります。
 

リミッターについて・・・

 投稿者:アッキー  投稿日:2015年 7月22日(水)00時08分10秒
返信・引用
  はじめまして、知ってる方いましたら教えて欲しいのですが、モデル年度が2014年でFJR1300A(1MC8)に乗っているんですが、メーターの速度補正したくて、調整方法や、後付けの部品等ありますか?それと、スピードリミッター解除はあまり望んでいませんが、オートクルーズの速度制限解除(リミッター解除)したいのですが、良い情報ありますか?
後付けの部品や、ECU書き換えしてくれる所等情報下さい、よろしくお願いします。
 

Re: 教えてください

 投稿者:わらび  投稿日:2015年 6月25日(木)22時06分26秒
返信・引用
  > No.1881[元記事へ]

のなさんさんへのお返事です。

> スロットルバルブの清掃はしていません。自分でやるのは大変そうですが、お店に頼むと高そうですね。
>

⇒ご参考まで
・FJRのスロットルボディーの清掃は、お店で2万円前後でした。(汚れ方により費用は若干変わります。)
スロットルボディーの清掃自体の費用より、スロットルボディーへ到達するエアクリーナー・ボックスの脱却とその他部品の組み込みに、時間がとられ工賃がかかるようです。
会員ページに、最近スロットルボディーの清掃を自分でした際の、汚れがわかる写真を掲載しています。よろしかったろこちらを覗いてください。

・自分で青空ガレージで初めてやる場合、必要な工具やケミカル類がすべて揃っている状態で、丸一日位かかる時間と晴天が必要になりました。
 

Re: 教えてください

 投稿者:かなえむ  投稿日:2015年 6月25日(木)08時07分20秒
返信・引用
  > No.1881[元記事へ]

のなさんさんへのお返事です。

こんにちは。
2005年式とのことですが、スロットルセンサーの交換が済んでいるか確認してみてください。
海外リコールで、06年頃に無償交換していたと思います。

私の前車の05モデルの際、低速時エンストがもろに出ており、交換で直っています。

YSPでしたら、確認済みかとは思いますが、念のため....


http://www.presto-corp.jp/service/recall/20061207_01.pdf
 

Re: 教えてください

 投稿者:のなさん  投稿日:2015年 6月20日(土)22時17分13秒
返信・引用
  > No.1880[元記事へ]

あきさんへのお返事です。

早速のご返事、ありがとうございます。
プラグは新品、エアクリーナーも確認済みですが、スロットルバルブの清掃はしていません。自分でやるのは大変そうですが、お店に頼むと高そうですね。

アイドリング調節は、規定値よりも若干高めにしている方が多いのでしょうか?試してみます。
 

Re: 教えてください

 投稿者:あき  投稿日:2015年 6月20日(土)21時38分14秒
返信・引用
  のなさんさんへのお返事です。

のなさん初めまして、ご質問の件ですがエンストする事は正常ではありません。
車重の重いFJRでは転倒の危険もありしっかり治さないと?
クレームが効くのであればなおさらです。
自腹だと結構キツイ
症状からすれば燃料が濃いい状態でかぶりぎみみたい。
単純なのはプラグやエアフィルター不良、一番多い原因はスロットルバルブの汚れ(バランス調整してる位だから当然清掃してるかな?)
スロットルセンサー不良?
暖気時間長ければ水温センサー不良?

まずは、自分で簡単にできるアイドリング調整をしてみては?
アイドリングはタコメーターは目安として急激にアクセルを開けたときにワンテンポ遅れずに吹け上がる位置がベストだと思います。
1000回転だとワンテンポ遅れるかと思います、調整していくと1100~1200回転をさすかと
 

教えてください

 投稿者:のなさん  投稿日:2015年 6月20日(土)19時17分42秒
返信・引用
  FJRが発売された時から憧れておりましたが、やっと、今年3月に購入(2005年式 25,000km走行の中古車)できました。
このたび教えていただきたいのは、エンジンが冷えた状態からの始動時に、回転数が高い状態から、暖まるにつれて下がるのですが、最終的に500~600回転付近まで下がりエンストしてしまいます。
10分から15分ほど走行し、完全に暖気されますと、規定の1000~1100回転になります。
先日YSPにて同調バランスをとってもらいましたが変化ありません。ワコーズのフュエールワンも使ってみましたが変わりません。
新車時から乗っていないため、これで正常なのか、修理・調整が必要なのかわからないので教えてください。

 

6/1冨士山五合目へ

 投稿者:KON  投稿日:2015年 5月29日(金)20時08分45秒
返信・引用
  世界遺産になって遠ざかっていた、冨士山五合目(富士山スカイライン)へ行きたいと思います。
時間が有れば、韮山反射炉にも行きたいな・・・
6月1日(月) 道の駅 冨士(上り)9時30分集合・出発です。
(富士宮口五合目駐車場には10時半~11時頃居る予定)
直前の案内ですが、平日で少しは空いてる冨士山を一緒に散歩してみませんか。
 

Re: なんたる偶然!

 投稿者:おてんき  投稿日:2015年 5月26日(火)23時06分9秒
返信・引用 編集済
  やっさんさんへのお返事です。

今晩は、土日は本当に偶然が重なりましたね!
改めてよろしくお願いしま~す(^_^)
入会は、ホームページトップのホームにある「会員登録について」から、メールで申し込みして下さいね!
 

なんたる偶然!

 投稿者:やっさん  投稿日:2015年 5月26日(火)05時57分5秒
返信・引用
  はじめまして。
先のツーリングにて、平塚パー、西伊豆スカにてお目にかかりました者です。
おてんきさんとは同じ店同じ車種ということで、偶然某SNSで知り合い、NETの世界でのやり取りをしていたのですが、実際にお目にかかったのは、西伊豆スカがはじめてでした。
その翌日、せがれの登板試合を観てからお店にいくと、あらら、またおてんきさん(*^^*)
偶然にも、2日に3回偶然が重なりました。

これも何かのご縁かと。
基本、単車はノーマルが好きなのですが、いろいろ変更したい部分も出始めているので、カスタムに興味が湧いております。よろしければ、クラブの末席に加えていただけませんか?
 

Re: 登録完了

 投稿者:わらび  投稿日:2015年 5月25日(月)22時51分49秒
返信・引用
  > No.1874[元記事へ]

ハラブトさんへのお返事です。

ハラブトさん

いらっしゃーい。お待ちしていました。
これからも、宜しくお願いします。


> ひだっちさんへのお返事です。
>
>
> 本人は気にしません、
>
> 自己責任ですから。
 

Re: 登録完了

 投稿者:ハラブト  投稿日:2015年 5月25日(月)18時44分13秒
返信・引用
  ひだっちさんへのお返事です。


本人は気にしません、

自己責任ですから。
 

Re: 登録完了

 投稿者:ひだっち  投稿日:2015年 5月25日(月)14時57分45秒
返信・引用
  ハラブトさんへのお返事です。

ようこそハラブトさん!

昨日はお疲れ様でした

ご近所さんですので宜しくお願いしますね・・・

PS、ご本人目の前で、ハラブトさんなんて呼んでいいのかしら・・・

 

登録完了

 投稿者:ハラブト  投稿日:2015年 5月25日(月)12時32分56秒
返信・引用
  お泊まりの方々の朝食中に押し掛けてすみませんでした。

  ハラブトで登録完了しました。

  日帰りでお会いできなかったかたも、宜しくお願いします。
 

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