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FJRのキャニスターの問題について

 投稿者:マーボー  投稿日:2018年11月15日(木)20時32分37秒
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  ヤマハのイベント向かうために雨の中、高速道路を走った後にエンジンの不調が出てきました。不調は、エンジンが吹けない、三気筒のようになる、アイドリングが不安定等です。同様な不調な方の情報をもらい、修理を赤男爵に依頼しました。結局、他にも同様な事例が在ったみたいで、メーカー修理となりました。
修理は、タンク、ポンプ、キャニスター等で伝票がないので正確なことはわかりませんが、部品代だけでも結構な金額になったみたいです。
メーカー保証での修理だったので、よかったのですが、
工場長に「雨の日は避けたほうがいいですね」と言われ、私が「それは無理ですよね」と話したら「無理ですよね」と、笑ってました。
メーカーからは、対策をしましたと言われていないので、そう話しましたと言ってたので、再発の可能性は大です。
記録を取ってあるので、この次1年くらいはメーカーで面倒見てくれると思いますが、確約できないので雨の日は避けてくれといったみたいで、リコールが出れば問題ありませんと言ってました。
そんなに台数が出ていないFJRで、既にASだけで3台起きているので、リコールでしょうね。
キャニスター内とキャニスターからタンクに行ってるホースの中に水が入っていたことも教えてくれました。
FJRオーナーの方でエンジン不調の方は疑ってみたほうがいいと思います。
ちなみに、タンクには300CCの水が入っていたそうです。
 
 
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