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    <title>Meitetsu Short Story Vol3</title>
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    <description>名鉄に関するちょっとした物語を随時紹介させていただく掲示板です。ストーリーやいろいろな情報を入れていただけるとうれしいです。</description>
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    <dc:date>2007-02-27T14:43:26+09:00</dc:date>
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    <title>パノラマカーを取り巻く人々(1）</title>
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    <description>犬山検車区は、また朝を迎えました。
既にラッシュ時を過ぎようとした時間、通勤ラッシュに働く車両たちは既に出ており、
検車区にはまだ運用のない車両と、「本日お休み」の車両が残っています。

今日はここに7001Fがいます。
今、やっと起きたところです。

「ふあーーよく寝た。最近ラッシュは出番がないから楽でいいな。今何時かな？あ、9時04分か・・・・」
9時04分。。。
そう、7001Fにとってはとっても意味のある時間なのです。

今からもう46年前、まだ新幹線もなく車も少なく、高速道路なんて全くなく…</description>
    <dc:creator>中京</dc:creator>
    <dc:date>2007-02-27T14:43:26+09:00</dc:date>
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    <title>P車へのメッセージ</title>
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    <description>7001F様
あなたが世に出てきたときの驚きはすごかっただろうと思います。豊橋駅での発車式を見たのですが本当にたくさんの人に迎えられたのですね。
その後もあなたは他の7000系のみんなをリードしてきてくれました。あなたがいなければきっと45年も活躍できなかったことと思います。
この前は最後にあなたに会うことができ、本当にうれしかったです。
急行運用も多く、まだまだ体には辛い日々が続く（笑）ことと思いますが、ぜひ頑張ってください。

7003F様
あなたは「ダンプキラー」の威力を身をもって示してくれました。(*1…</description>
    <dc:creator>中京</dc:creator>
    <dc:date>2007-02-27T14:33:39+09:00</dc:date>
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    <title>それぞれの旅立ち</title>
    <link>http://6610.teacup.com/tsujidon/bbs/30</link>
    <description>昼下がりの舞木検車場。
ここには、激務で疲れ、検査を受けている車両や、休んでいる車両がいます。
「ふ～極楽極楽。いい休養だ」と言っている1200系、また「やだよ～検査なんて」とごねているまだよちよち歩きの3150系など。

その片隅に、既に役目を終えてゆっくり眠っている「いもむし」3401Fがいます。
惜しまれつつ運用からはずれ、長いことずっと留め置かれていましたが、ついにこの日、3401、2401がばらばらになり、3401は
後世へ「いもむし伝説」を伝えるため保存され、2401は残念ながら、名電築港で解体されることになって…</description>
    <dc:creator>中京</dc:creator>
    <dc:date>2006-05-24T21:04:31+09:00</dc:date>
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    <title>春風の中を</title>
    <link>http://6610.teacup.com/tsujidon/bbs/29</link>
    <description>3/31、私、中京が名鉄に乗車した日、セントレア急で乗ったのは7017Fでした。
折り返し新可児急になった太田川では、もうめったに見ることのできなくなった、P4Wでの運用になります。
さて、今日はどんなペアになるのでしょうか・・・・

7017F「ふぃ～。疲れた。昔はこんな距離くらい何でもなかったのに。今はこたえるなあ。太田川で2本特急を待ち合わせるし、
　　　　 いい休憩だよ。でもこれ、W運用だった。。。今日は誰なんだろう。。。37は大江にいたし、聚楽園には47がいたし。33は
　　　　 岩倉で会ったし、11さんはさっき会…</description>
    <dc:creator>中京</dc:creator>
    <dc:date>2006-04-02T15:31:20+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>名鉄　負け組駅の座談会</title>
    <link>http://6610.teacup.com/tsujidon/bbs/28</link>
    <description>中京:「さて、今日の座談会・・・やりたくないな～。なんか空気がどよよ～んとしてるし。。。ま、いいや、最初の方、どうぞ!」

本笠寺:「中京さ～ん、こんにちは～。悔しいですよ～」
中京:「あら、こんにちは。でもあなた今回負け組?何でですか?」
本笠寺:「何でって、準急も停車しない駅になっちゃったんですよ～」
中京:「それはお気の毒に。。。でも、冷静に考えたら、知立準急は急行の格下げじゃないですか」
本笠寺:「でも～。準急が止まらないなんて屈辱ですよ～。待避線あるのに～」
中京:「でも、本笠寺さん、一番気の…</description>
    <dc:creator>中京</dc:creator>
    <dc:date>2006-03-20T18:40:12+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>名鉄:勝ち組駅の座談会</title>
    <link>http://6610.teacup.com/tsujidon/bbs/27</link>
    <description>(前後編）
中京:「皆様こんばんは。今日は「勝ち組駅」の皆さんをお呼びして、お話を聞きたいと思っています。お、早速来たのは、前後さんですね」
前後:「中京さん、お久しぶりです。昔はよく利用いただいてましたよね」
中京:「そうですね。保健衛生大学病院行くのに使ってました。それにしても、前後さんが全急行停車駅になるとは・・・」
前後:「いや～お客様が多くなってきてたからひょっとして、とは思ってたのですが。まさか全急行が停車するとは思わなかったですね」
中京:「だって、あんな立派な橋上駅で、しかも、待避線までで…</description>
    <dc:creator>中京</dc:creator>
    <dc:date>2006-01-30T19:23:31+09:00</dc:date>
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    <title>5700系・5300系への思い</title>
    <link>http://6610.teacup.com/tsujidon/bbs/26</link>
    <description>名鉄にはいろいろな伝統があります。
その伝統に必ずといっていいほど、からんでいるのがパノラマカー7000系列ですよね。
小さなところでは、6000系初期車や100系は、通勤車であるにも関わらず固定窓でカーテンつきです。
また、3500系で途切れ、3300系で復活した転換クロスシート。これもそうかもしれません。
電車に楽しく乗ってもらおう、という思いが本当に伝わってきます。

そして、そのパノラマカーの伝統をしっかり引き継いでいるのが、5700系/5300系です。

私自身も、5700系/5300系には数え切れないほど乗りました…</description>
    <dc:creator>中京</dc:creator>
    <dc:date>2006-01-12T21:39:59+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6610.teacup.com/tsujidon/bbs/25">
    <title>さよなら、そしてありがとう7500系（その3）</title>
    <link>http://6610.teacup.com/tsujidon/bbs/25</link>
    <description>7500系もいよいよ最後の区間に差し掛かりました。
7503：「よーし、平井信号場を過ぎた。ラストスパートだ」
ここも国鉄、JRと名勝負を繰り広げた区間でした。相手は153系、165系、117系、311系、313系。最後は息切れしちゃって負けることも多かったですが、それでも競争できることの
喜びを感じながら走ったものでした。
313系：「7503さん、こんにちは。117系さんに聞きました。今日が最後なんですって？」
7503：「ああ、そうなんだよ。君には歯が立たなかったけど、本当に楽しかったよ」
313系：「いえいえ。こちらこそ、本当に…</description>
    <dc:creator>中京</dc:creator>
    <dc:date>2005-12-29T18:56:53+09:00</dc:date>
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    <title>さよなら、そしてありがとう7500系（その2）</title>
    <link>http://6610.teacup.com/tsujidon/bbs/24</link>
    <description>久々の復活です。
(名鉄名古屋にて）
7503:「名鉄名古屋さん、こんにちは。長い間お世話になりました」
名鉄名古屋（以下名古屋）:「おう、こんにちは。引退なんだって？寂しいね～」
7503:「僕らだけホームの高さが合わないんじゃ、仕方ないですよ。」
名古屋:「僕も気づかなかったよ。君達が一番僕のホームの高さに合ってるから、一番重宝
されると思ったのにね。でも思い出すね。よく本線特急の運用に就いていた頃は、声をかけるのもどうか、っていうほどぴりぴりしてたよね」
7503:「あの時は夢中で走ってましたからね。今は…</description>
    <dc:creator>中京</dc:creator>
    <dc:date>2005-12-29T18:42:35+09:00</dc:date>
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    <title>Re:7700系物語</title>
    <link>http://6610.teacup.com/tsujidon/bbs/23</link>
    <description>中京さんこんばんは。

＞7700系の鳴海急行（これも知立準急になったんですよね？）
そうです。そのラインから繋がる猿投急行もなくなってしまって・・・(泣)

＞あのドアチャイムがちょっと違和感あって・・・
確かにあの車内の雰囲気もあれではちと・・・という気もしますね。
ワンマン化をするうえでは避けて通れない道だったようですね。
http://www.panorama-car.net/pano-hp.html
↑のページで知ったのですが、どうやら山側と海側では微妙に音が異なるようですよ。

＞7700系がその影響を受けなければいい…</description>
    <dc:creator>準急河和</dc:creator>
    <dc:date>2005-12-27T23:09:50+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>Re:7700系物語</title>
    <link>http://6610.teacup.com/tsujidon/bbs/22</link>
    <description>準急河和さん、こんばんは。
本当に申し訳ありませんでした。
7700系って、確かに乗るとどこか落ち着いた感じがしますよね。
昨年末に本当に久々名鉄に乗ったときのトップバッターが7700系の鳴海急行（これも知立準急になったんですよね？）で、その落ち着きに感動したのですが、あのドアチャイムが
ちょっと違和感あって・・・
そういえば、「鉄道ピクトリアル」の名鉄特集を中国に送っていただいて見たら、瀬戸線に新車が入って、瀬戸線に行っている6000系が本線に帰ってくるみたいですね。
7700系がその影響を受けなければいいの…</description>
    <dc:creator>中京</dc:creator>
    <dc:date>2005-12-27T21:16:00+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>Re:７７００系物語</title>
    <link>http://6610.teacup.com/tsujidon/bbs/21</link>
    <description>中京さん、こんにちは。
中国にいらしたんですか。お忙しい中わざわざレスありがとうございます。

僕も７７００系は気に入っていまして、一時期は５５００系よりも好んでいました（ぉ
７０００系元特急車とはまた違う、落ち着いた乗り心地が大好きです。

そんな７７００系ですが、中京さんのおっしゃった通り、最近ではめっきり活躍の幅が減り、本線に出る事もめったになくなってしまいました。
５３００系の代わりでたまに出てくるぐらいでしょうか。
それでも、Ｓ２の急行運用は平日１本、新羽島～岐阜運用の笠松～岐阜…</description>
    <dc:creator>準急河和</dc:creator>
    <dc:date>2005-12-26T10:26:20+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>本当に申し訳ありません</title>
    <link>http://6610.teacup.com/tsujidon/bbs/20</link>
    <description>準急河和さん、こんにちは。
せっかく投稿いただいたのに、なんと2ヶ月近く中国におり、全然レスできませんでした。
本当に申し訳ありません。

7700系の今の運用は、昔の栄光？を知っている私は本当に信じられない？思いです。
というの、7700系は私が準急河和さんくらいの年齢の頃は座席指定の特急でしかほとんどめぐり合わないため、めったに乗れませんでした。
たまに高速や急行で乗れようものなら、7000系以上に狂喜乱舞していたものでした。
また、初めて一部指定席の特急が本線を走り出した頃に、私は1000系以上に7700系…</description>
    <dc:creator>中京</dc:creator>
    <dc:date>2005-12-25T22:50:49+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://6610.teacup.com/tsujidon/bbs/19">
    <title>７７００系物語（前編）</title>
    <link>http://6610.teacup.com/tsujidon/bbs/19</link>
    <description>皆さんこんばんは。
中京さん、大変ご無沙汰してまいした。
参加が遅れて申し訳ありません。
さて、挨拶代わりに自作のストーリーをひとつ・・・。
今回は、７７００系にスポットを当ててみました。
長くなってしまいましたので、暇を見つけて読んでいただけたら幸いです。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ある金曜の朝のこと。ここは名古屋本線知立駅。
三河線碧南行きに７７０７Ｆ、猿投行きに７７１５Ｆが相当され、発車を待っています。

７７０７Ｆ：「あ…</description>
    <dc:creator>準急河和</dc:creator>
    <dc:date>2005-10-15T22:38:20+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://6610.teacup.com/tsujidon/bbs/18">
    <title>７７００系物語（後編）</title>
    <link>http://6610.teacup.com/tsujidon/bbs/18</link>
    <description>翌日。犬山駅朝６時。何本かの列車は、すでに動いていました。
７７０１Ｆは目を覚ましたものの、昨日張り切りすぎた７７０７Ｆは、今だ起きる気配はありません。

７７０１Ｆ：「はぁ～よく寝た。お、早速付いてるやん！いつもの奴が。
　　　　　　　　この分だと俺が先・・・か。今日の大役はお前や、７７０７Ｆ。
　　　　　　　　　　・・・って、まだ寝とるか。仕方ないわな、昨日あれだけ張り切っとったし。
　　　　　　　　　　　　　　　　俺が無理矢理起こすわけにもいかんわ。んじゃ、俺は先にいくで。」

６時…</description>
    <dc:creator>準急河和</dc:creator>
    <dc:date>2005-10-15T22:34:41+09:00</dc:date>
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