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  1. 足あと帳(0)(管理人)12/10/10(水)13:25
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Re: ヒカル様

 投稿者:N`s  投稿日:2016年 6月 7日(火)21時48分0秒 i114-186-60-23.s02.a011.ap.plala.or.jp
返信・引用
  > No.318[元記事へ]

こんばんは(こんにちは)! 御返事が遅くなり御免なさい。

> 噴射ポンプからの配管に萌え萌えです。。
> モンモF350で良い素材のエンジンがあったのにスルーしてしまった事に
> 後悔です。(N’sさんのエンジンを見ていたら参考にしたのに・・・残念)
>
いやぁ~ 参考にだなんて! そんな風に言われるとはずかしいですよぉ (モジモジ)

しかし、モンモのF350、欲しいなぁ~ 作りたいなぁ~ でも1個で7千円台だしなぁ
今ならヨドバシで取り寄せで買えそうみたいだけどなぁ~  でも1個で7千円台だしなぁ・・
なんて悩んでいる今日この頃です。

やっぱりエンジン作るなら配管やハーネスは付けておきたいですよねぇ
でも今回のランクルのエンジン、やったのは燃料配管だけで配線類はオルタネーター周辺だけなんです。
ポンプにもセンサーなどの配線などあるのですが、今回はやりませんでした。
やはり最低限、目の行く所だけでもやっておけばあんな感じに見えるらしいです。
ヒカルさんのサニー達の製作時に、手抜きの参考になれば幸いです。(苦笑)
あっ ヒカルさんは手抜きなんてしませんもんねっ!


> 私のサニーも来年1月完成予定ですよ(笑)
> N’sさんのおっしゃる通りスクラッチのエンジンになります。
> 刺激を頂きましたので頑張れそうです('◇')ゞ

おっ 来年1月ですかぁ~  って事は横浜オー集でお披露目ですね!
こりゃぁ 来年の横浜オー集っ サボれなくなちゃいましたよぉ!!

A型エンジンのスクラッチ頑張って下さい。
今年のオー集後に、次作選定時に童友社のB110サニーが候補に入っていたので、ネタ被りせずに済んで良かった良かったぁ

ヒカルさんのサニー期待していますよっ!
私しゃぁ~ランクル終わっても無いのに、関西オー集モノへ行く前に製作は一時骨休め!


 
 

精密です。

 投稿者:ヒカル  投稿日:2016年 6月 5日(日)23時38分7秒 softbank126078102241.bbtec.net
返信・引用
  噴射ポンプからの配管に萌え萌えです。。
モンモF350で良い素材のエンジンがあったのにスルーしてしまった事に
後悔です。(N’sさんのエンジンを見ていたら参考にしたのに・・・残念)

私のサニーも来年1月完成予定ですよ(笑)
N’sさんのおっしゃる通りスクラッチのエンジンになります。
刺激を頂きましたので頑張れそうです('◇')ゞ

http://blogs.yahoo.co.jp/hkr119348

 

Re: ヒカル様

 投稿者:N`s  投稿日:2016年 6月 5日(日)16時32分2秒 i114-186-213-246.s02.a011.ap.plala.or.jp
返信・引用
  > No.316[元記事へ]

お久しぶりです!

> エンジンのディテールアップ最高ですね。
> 自分もこんな具合に仕上げてみたいっすね!
>
いやぁ~ 有難う御座います!
少々やり過ぎてしまった感もありますが、ディ―ゼルエンジン特有の燃料配管だけは再現したいと思いまして頑張ってみました。
噴射ポンプが省略されているのには驚きつつ。泣きながら噴射ポンプを自作しましたが・・・
なんせ、同じエンジンでも燃料がガソリンの場合はいくらでも模型がありますが、軽油のエンジンだとデコトラなどのトラック系のキット位しか思い当たらないので、ある意味1/24では貴重なキットな様な気がして頑張ってしまいました。

横浜オー集で拝見したヒカルさんのDTMのBMW、エンジンもエンジンルームも凄かったですよ!
私じゃぁエンジンルーム、どこまで出来るかなぁ・・・


> 良い刺激を頂きました。。
> 今後も楽しみにしていま~す。

はぁーい! 頑張りまぁ~すっ   っと言いたい所なんですが、そろそろ関西オー集モノに手を付けなければ。 なんて考えています・・・
あっ でもランクルも少しずつやっていくつもりです。 来年の横浜には間に合うと思いますよっ ←えっ?

ヒカルさんのB110 B310楽しみにしていますよっ 勿論A12はエンジンブロックから自作コースですよねっ!?

PS とりあえず、ランクルのエンジンの残りは、スロットル系の工作だけとなりましたよっ!
 

お久しぶりです。

 投稿者:ヒカル  投稿日:2016年 6月 3日(金)22時03分19秒 softbank126078102241.bbtec.net
返信・引用
  エンジンのディテールアップ最高ですね。
自分もこんな具合に仕上げてみたいっすね!

良い刺激を頂きました。。
今後も楽しみにしていま~す。

http://blogs.yahoo.co.jp/hkr119348

 

Re: めぐさん様

 投稿者:N‘s  投稿日:2016年 4月23日(土)21時53分56秒 i114-186-59-13.s02.a011.ap.plala.or.jp
返信・引用
  > No.314[元記事へ]

こんばんは! (こんにちは)

> スポーツオプション版のガードバーフル装備の姿はまさに現代のロッククローラーですね。
> ボルネオ島やマレーシアのジャングルを進んでいく姿も似合うと思います。
>
いやぁ~ お褒め頂き有難う御座います。
しかしながら、凄く気に入っている訳じゃぁ無いんですよ・・・
キットの部品をベースにあまり手間を掛けない方向で作ったので、正面から見てもっとV字にした方が良かったなぁ~  っとか、色々ですねぇ・・・
マッ 1番気に入らないのはバーがひん曲がっている所でしょうねぇ 私の大雑把な性格が色濃く出ている部分じゃぁないかって気がします。(苦笑)


> フロントバンパーのウインチ再現私も迷ってます。
> 昔ながらのリモコンのコードを繋ぐボックス部分が本体と別個になっているものにするか、
> 今時のすべて一体になっているタイプにするかでも製作難易度や完成時のフロントの表情が大きく変わりますからね。
>
ウインチは、そのままにしておくのが1番楽な方法なんでしょうけど・・・
仰る通り、ウインチひとつで完成後の表情が一変してしまうので出来れば手を抜きたくない部分ですよね。
何か流用出来そうな物があれば良いのですが、1/24スケール用のウインチなんて見た事無いですよね・・・
イチから自作する事になるので、どの様な形状にするにしても工作を始めるのに一大決心が必要そうで尻込みしています。


> ノーマル版の輸出用角4ヘッドライト化最高です!
> 私は技量不足であきらめていたので...
> キリッとした目つきになるので実車でも装着率高いですよね。
> スペアタイヤ吊り下げも全く思いつかなかったので感心です。
>
輸出用角4灯化ですが、今回はこれ以上ジャンクBOX行きキットを増やしたくなかったので試していませんが、もしかしたら 「アオシマ 1/24 430セドリックセダンの4灯式」の部品が使えるかも知れませんねぇ
4灯式の実車も、たぶんライト自体はランクル専用品じゃ無く、コストの関係で規格品を使っていると思うので430のが流用出来るかも知れません。
問題は同じ1/24スケールでも、アオシマとタミヤとで両者共色々デフォルメしているんでしょからサイズ的には如何なんだろ? って所でしょうねぇ

スペアータイヤの吊り下げブラケットですが、製作記の写真を御覧頂いた通りです。
ナニでしたら、平らなプラ板をペロッとシャシーへ貼って見えるホイール側の固定金具だけ少し頑張ればOKかと。 ひっくり返さなければ悲しい位に全然見えませんよ。


> では!完成楽しみにしています~
>
最近少々飽き気味なのと震災とで、気分が上向かない状態ですが、少し気分転換してもう一度頑張ってみます。
めぐさんのランクル80楽しみにしていますよっ!   あっ 100もねっ
本日は御来場頂き有難う御座います!!

 

こんにちは

 投稿者:めぐさん  投稿日:2016年 4月23日(土)13時25分5秒 ae207226.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
返信・引用
  スポーツオプション版のガードバーフル装備の姿はまさに現代のロッククローラーですね。
ボルネオ島やマレーシアのジャングルを進んでいく姿も似合うと思います。

フロントバンパーのウインチ再現私も迷ってます。
昔ながらのリモコンのコードを繋ぐボックス部分が本体と別個になっているものにするか、
今時のすべて一体になっているタイプにするかでも製作難易度や完成時のフロントの表情が大きく変わりますからね。

ノーマル版の輸出用角4ヘッドライト化最高です!
私は技量不足であきらめていたので...
キリッとした目つきになるので実車でも装着率高いですよね。
スペアタイヤ吊り下げも全く思いつかなかったので感心です。

では!完成楽しみにしています~

http://megusan1997.blogspot.jp/

 

Re: カズ君さま

 投稿者:N`s  投稿日:2016年 3月30日(水)21時45分15秒 i114-186-218-86.s02.a011.ap.plala.or.jp
返信・引用 編集済
  > No.312[元記事へ]

> N`sさん
>
> はじめまして、
> エレール1/43を検索してたら、辿り着きました。4CV良い雰囲気ですね。清潔感のある作りが苦手なので、憧れます。

・こんばんは、(こんにちは) はじめましてN`s(エヌズ)と申します。
4CVをお褒め頂き有難う御座います。 物が小さくて大変でした。 結構、本人もお気に入りの1台です。


> 自分は栃木に住んでます。仕事は浅草ですが…

・おやっ 栃木県ですかぁ。 私は某N自動車の学校へ行っていまして、2年間寮生活をしていました。卒業後は1度も行ってないので・・  いやぁ~ 懐かしいですねぇ



> 自分は、古めの車が好きな事もあり、作る対象も旧車と言われる部類が多くなり、スケール的にも1/32とか1/43のような小さなキットが多くなっています。新しいプラモの情報よりは、昭和の時期のプラモの事とか聞いてるほうが楽しいって感じです。

・このサイトを始める前は昔の車ばかり作っていたのですが、サイトを始めて各地の展示会へ行った時に、あまり古い車ばかりですと見向きもされない事に気が付きました。最近はそれなりに新し目の車も作る様になりました。
どうしても昔の車となりますと、新製品を1/24で期待する事に無理があるので(最近ハセガワから1/24でN360が出ましたが)アリイの1/32が多くなりますよね。金型が古く痛んだまま生産していますので、真面な状態にするだけで疲れてしまいますが・・・  その大変な思いをすると、完成品に愛着が湧いたりするのでアリイは止められません。 何だかアリイ中毒ですね。



> 写真はエレール43のプジョー403です。ライトブルーに塗りたくなって作った物です。

・ライトブルーの発色が綺麗ですね! ボディーの艶が素敵な仕上がりです。
実はこのキット私も持っています。まだ作っていませんが。 この403の他に203?も持っていた筈です。
いやぁ 今度さっくり1台作ってみようかしら!




> また、機会あれば伺いますね。
>
> 古い車と模型のブログやってます、良かったら覗いてやってください。

・ブログ拝見させて頂きました。
プラモデルだけでは無くレジンキットもお作りになられるんですね!
製作記を拝見しました。今後の製作の参考にさせて頂きますね。
でっ 色々読んでいましたら模型歴も、出戻りの私と違い、カズ君さんは大先輩でした。


>
> では、また。

・こんな私ですが今後とも宜しくお願い致します。
またの御来場をお待ち致しております!!

 

はじめまして

 投稿者:カズ君  投稿日:2016年 3月30日(水)12時45分11秒 p4156-ipbf902hiraide.tochigi.ocn.ne.jp
返信・引用
  N`sさん

はじめまして、
エレール1/43を検索してたら、辿り着きました。4CV良い雰囲気ですね。清潔感のある作りが苦手なので、憧れます。
自分は栃木に住んでます。仕事は浅草ですが…
自分は、古めの車が好きな事もあり、作る対象も旧車と言われる部類が多くなり、スケール的にも1/32とか1/43のような小さなキットが多くなっています。新しいプラモの情報よりは、昭和の時期のプラモの事とか聞いてるほうが楽しいって感じです。
写真はエレール43のプジョー403です。ライトブルーに塗りたくなって作った物です。
また、機会あれば伺いますね。

古い車と模型のブログやってます、良かったら覗いてやってください。

では、また。

http://cc9.easymyweb.jp/member/kazsan63/default.asp

 

Re: めぐさん様

 投稿者:N`s  投稿日:2016年 3月26日(土)18時48分51秒 i114-186-58-40.s02.a011.ap.plala.or.jp
返信・引用
  > No.310[元記事へ]

> こんにちは。
>
> オフロード系の模型を作ってるモデラーさんが居る!と思わずテンションが上がってしまっためぐさんと申します。よろしくお願いします。

・今日は! 初めまして。 N`s(エヌズ)と申します。
この度は御来場頂きまして有難う御座います。


>
> スケールクローラーも触ってました!
> YJボディでウインチ入れてプロポで動かしたりしてました。
> 国内のスケールラジコンのフォーラムでレベルの高さに驚いていた記憶があります。
>

・ラジコンもやられるのですねぇ。 去年位にタミヤの1/10 F350 を買って少し遊んでいましたが、近所では遊べる様な凸凹が見当たらない関係ですっかり埃を被ったまま放置しちゃっています。

YJボディーでウインチ入れてってプロポで操作って・・・  ウインチって3RacingやRC4WD製辺りの凄い部品を使っていらっしゃるんでしょうか? かなり本格的ですねぇ!

スケールクローラーってかっこ良いですよねぇ。一度ちゃんとしたトラギーをハイラックスベースで作ってみたいと思っています。
ここまで書いておいて何ですが、家の周囲の環境の関係で1/24の方でですが・・


>
> 私も丁度ランクル80を2台並行製作していますが、ボンネットの収まりの悪さに悩まされています。
> クリアパーツのボンネットを削ってなんとか収めましたがこのままクリアボンネットのままで作る人はかなり大変だろうなぁと思います。

・コメント頂きましてボンネットを載せてみたら、仰る通り合いが悪いですね。
クリアーボンネットで作るとしたら、合わせの為に削った部分をしっかりケアしないとダメなのでかなり大変でしょうね。
タミヤのだから大丈夫だと勝手に思っていましたが、ちゃんと仮組みしないとイケませんねぇ
情報有難う御座いました。



> スポーツオプションをそのまま作ろうとすると所定の位置にショックがうまく入らなかったりもしますね。

・私のスポーツオプション版は、ショック毎作り変えちゃってますんで大丈夫ですが。仮組み時にその辺、気が付きました。
ノーマル版と同じ長さのショックなので、ノーマル版ではちょうど良い長さでも車高が高いスポーツオプション版では長さが足りず、シャシー穴にちゃんと刺さっていてくれないんですよね。
キット毎に部品の調整位しておいて欲しいですねぇ。ホント困ったモノです。(苦笑)

> また、スプリングで車高を上げると実車と同じようにホーシングがズレるのも悩みどころですね。私はトーションバーを延長したりボディリフトで対応しました。

・そうですね、スポーツオプション版もノーマル版も同じ部品なので、スポーツオプション版の方は長さが足りないので、仮組み段階で既にボディーのセンターが少しズレてますもんね。
この辺は実車でもロッドを延長したりしていますよね。 未だページが書けていませんが、ここだけの話、アッパーアームはインチキAアーム化で解決しましたよっ(スポーツオプション版のみ)


>
> 1/24スケールのオフロードタイヤの少なさに困るのはオフ車系モデラー共通の悩みですね。
> どこからかジオランダーやグッドリッチ系が出ると嬉しいですねぇ(汗)

・1/24だとタイヤもホイルも選択肢の少なさが致命的ですね。 タイヤの金型って結構お高いみたいなのでこのご時世、新製品で4駆タイヤなんて期待薄な感じですねぇ
地道に使えそうなタイヤを色々なキットから発掘しないとっ ですね!
お互い頑張りましょぉ~


>
> 完成楽しみにしてます!では。

・はいっ 頑張ります!

・PSブログ拝見致しました。 色々な車種を製作されていらっしゃいますね!
拝見していてワクワクしましたよっ
ランクルとエスクード、楽しみに見させて頂きます。 頑張って下さい!!
 

はじめまして

 投稿者:めぐさん  投稿日:2016年 3月25日(金)16時44分36秒 s675192.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
返信・引用
  こんにちは。

オフロード系の模型を作ってるモデラーさんが居る!と思わずテンションが上がってしまっためぐさんと申します。よろしくお願いします。

スケールクローラーも触ってました!
YJボディでウインチ入れてプロポで動かしたりしてました。
国内のスケールラジコンのフォーラムでレベルの高さに驚いていた記憶があります。


私も丁度ランクル80を2台並行製作していますが、ボンネットの収まりの悪さに悩まされています。
クリアパーツのボンネットを削ってなんとか収めましたがこのままクリアボンネットのままで作る人はかなり大変だろうなぁと思います。
スポーツオプションをそのまま作ろうとすると所定の位置にショックがうまく入らなかったりもしますね。
また、スプリングで車高を上げると実車と同じようにホーシングがズレるのも悩みどころですね。私はトーションバーを延長したりボディリフトで対応しました。

1/24スケールのオフロードタイヤの少なさに困るのはオフ車系モデラー共通の悩みですね。
どこからかジオランダーやグッドリッチ系が出ると嬉しいですねぇ(汗)

完成楽しみにしてます!では。

http://megusan1997.blogspot.jp

 

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